1.den: přílet do Egypta – Hurgady, transfer do přístavu v Hurghadě či na jih do přístavu Marsa Ghaleb či Marsa Alam, nalodění

2.den: varianta 1: zahájení cesty z Hurghady, kontrolní ponor na Gotta abu Ramada – lokalita přezdívaná ,,Aquárium“ s bohatými korálovými zahradami a velkými hejny kranasů, chňapalů a ostatních drobných korálových ryb. 2 ponor na druhé straně stejného reefu nebo na nedalekém Small Giftun, kde si můžeme natrénovovat výsadek ze člunu a driftový ponor kolem stěny spadající do velké hloubky podobně jako na Brothers…

varianta 2: zahájení cesty z Marsa Ghalebu, kontrolní ponor na přípobřežním reefu – Marsa  Shaona nebo Marsa Mubarak – zátoky s přípobřežními reefy a dnem porostlým mořskou trávou, která je oblíbenou potravou mořských želv (dorůstají zde díky dostatku potravy do nadprůměrných rozměrů) a dugongů. Možnost driftového ponoru z vnější strany reefu – korálové stěny a zahrady. V případě zájmu a při dobrém počasí další ponory na Elphistone – nejpopulárnější útes v této oblasti se strmými stěnami proslavený bohatou podmořskou  flórou i faunou – především žraloky dlouhoploutvými prohánějícími se často přímo pod kotvištěm lodí v bezprostřední blízkosti potápěčů… Kromě nich se tu často vyskytují i žraloci útesoví, šedí, brzy ráno kladivouni či liščí žraloci,…. Přes noc přejezd na Brothers…

3-4.den: potápění na útesech a vracích kolem Big a Little Brother vyhledávané především kvůli výskytu velkých ryb (žraloci bělocípí, dlouhoploutví, útesoví, lisci…při troše štěstí i kladivouni a manty…).Oba ostrůvky jsou pilíře sopečného původu čnějící k hladině z hloubky 300m

Big Brother: Severo-východní stěna – útes pokrytý měkkými korály spadající do hloubek pod 40m, s výskytem kladivounů, útesových i jiných žraloků, želv, velkých kaniců a spoustou dalších ryb.

Vrak nákladní lodě Numibia – tato loď potopená v r. 1901 se nachází na severním cípu Big Brother v hloubce 10-70m a za příhodného počasí nabízí výborné možnosti penetrací jejích vnitřních prostor včerně velké strojovny. Celá vnější část vraku je už bohatě pokryta porosty měkkých korálů a v jejím okolí můžete  při troše štěstí pozorovat hejna velkých ryb, občas i žraloky šedé, liščí žřaloky nebo kladivouny. Z tohoto důvodu je tento vrak řazen mezi nejkrásnější v Rudém moři.

Severo-západní stěna – spadající opět příkře do hlubin. Zde můžete v v hloubce 35-60m spatřit vrak Aida II – velkou italskou transportní loď, která ztroskotala r. 1957 při přepravě vojáků. I zde máte šanci šanci vidět žraloky – především šedé a liščí

Jižní plato – na jaře a na podzim máte právě zde spatřit při ranních ponorech liščí žraloky, kteří sem jezdí na čistící stanice…

Little Brother – útes ještě bohatší na podmořskou faunu (měkké korály a obrovské gorgonie) i flóru než jeho Velký Bratr.  I zde potápění slibuje hlavně setkání s velkými rybami, žraloky, napoleony a při troše štěsti i želvami či mantami…

6-7.den: varianta 1: při návratu do Hurghady: Abu Kafan – nejkrásnější útes v oblasti Safagy s kolmými stěnami spadajícími do 100m hlubiny, pokrytými měkkými korály i velkými gorgoniemi. Jeho nejzajímavější částí je severní či jižní plato – zde máte možnost se setkat s množstvím ryb včetně tuňáků a menších žraloků, barakůd a vzácně i manty….  Potápění na vraku Salem Expres – trajektu, který najel na útes a ztroskotal při přepravě poutníků z Mekky 15.12.1991 a jenž je dodnes smutným pomníkem této velké tragédie, při níž zahynuly stovky cestujících. Panorama reef – druhý nejzajímavější reef v oblasti Safagy s nádherně bohatým severním platem, Ras Abu Soma či Middle reef, Hal-Hal…..

varianta 2: při návratu do Marsa Ghalebu: potápění na Ras Torombi – mělký hodně členitý reef s korálovými bloky, Marsa Shoana, Marsa Mubarak – zátoky s přípobřežními reefy a dnem porostlým mořskou trávou, která je oblíbenou potravou mořských želv (dorůstají zde díky dostatku potravy do nadprůměrných rozměrů) a dugongů, možnost driftového ponoru z vnější strany reefu – korálové stěny a zahrady. V případě zájmu a při dobrém počasí další ponory na Elphistone.

Tento den se dělají max. 2 ponory, po obědě návrat do přístavu.

8.den: návrat do ČR